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HOT ! pro composite プロコンポジット製 カーボンGTウイング86/BRZ プロコンポジット スワンタイプGTウィング (CFRP) トヨタ 86 ZN8

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pro composite プロコンポジット製 カーボンGTウイング86/BRZ プロコンポジット スワンタイプGTウィング (CFRP) トヨタ 86 ZN8の詳細情報

プロコンポジット スワンタイプGTウィング (CFRP) トヨタ 86 ZN8。トヨタ 86 ZN6 リアウイング LOW DRAG Type 2 | プロ。86&BRZ チューニング最前線~その10~】プロコンポジット。pro composite プロコンポジット製 カーボンGTウイング86/BRZ(ZN6/ZC6)用になります。凹みや欠け等はございませんが、ウイング後方のクリア浮き台座の部分のクリア浮きがございます。取り付けボルトも保管はしておりお渡し可能ですが、錆等ある為新しいものをご使用する事をお勧めします。数年使用し、仕様変更のため現在は室内にて保管しております。メーカー品の作りのしっかりとしたGTウイングとなっておりなかなか中古品も出回らないものとなります。以下、メーカーページ文引用86(ZN6)のボディ形状に合わせて専用設計した3Dカーボンウィングです。ルーフの形状を考慮しウィング本体の形状と取付高さを決定しました。気持ち良いドライブフィールを得るためには、ただダウンフォースを発生させれば良いというわけではなく、車体に発生するダウンフォースをトータルでバランスさせる必要があります。ウィングレス時とウィング装着時でのラップタイムはほぼ同等ですが、ウィング装着時のほうがよりリスクなくコースを攻めることができます。なお、その効果はサーキットでのスポーツ走行やタイムアタックだけではありません。一般道や高速道路でも直進安定性と車体のスタビリティーの高さを実感できるはずです。特にウェットコンディションや路面がダスティーな時ほどその効果は顕著に現れます。2018年新たにTRDトランクスポイラー装着車にも取付可能なプロコンポジット製GTウィングを追加発売いたしました。3D END FIN Type1 リアウイングは、翼端板を取り外す事ができ更にLOW DRAG Type2の翼端板部分と交換することも可能です。2015シーズンに ”スーパー耐久レース” でタイトルを獲得した、86用GTウイングです。もちろんSTO(スーパー耐久機構)に認定されたエアロパーツです。。プロコンポジット | エアロパーツ企画製造のPRO COMPOSITE。たま美様 専用 SCION xB bB NCP31 後期 バグガード 補修有。フロントグリル 新品未使用 残り3。ホンダ レジェンド KC2 後期 純正 フロント フェンダーライナー インナー。インプレッサ スプリッターウィング ないる屋 S-Craft GDB GDA。スバル フォレスター  グリル トリム Bk。バタフライシステム N-BOX カスタムJF3/JF4フロントフラップスポイラー。(91)30プリウス 社外後期フロントバンパーフェイス ブラック。ハイエース 200系 フロント バンパーガード グリルガード 標準ボディ 専用。BMW M6 純正ブラックキドニーグリル F12 F13 F06 左右セット。7shin50 ワゴンR スティングレー K-break リアウイング。nd ロードスター イーカスタム製 フロントリップスポイラー。ヴェルファイア30後期 シグネチャーイルミブレード社外品。GTウイング BMW用。ノート E12 IMPUL インパル フロントバンパー エアロ FRP ウイング。ハイエース用 左コーナーパネル
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